Главном в обсуждении модернизационных проектов на ряде российских форумов является то, что большинство интеллектуалов не представляют себе, как данные проекты "вытянут Россию из трясины деградации". А.Курочкин считает, что "адекватное планирование будущего и собственно модернизационное и инновационное развитие должны обеспечивать выживание в будущих заранее неизвестных условиях". И с данной позицией необходимо согласиться.

Двигатель Курочкина и реальные индикаторы модернизации
Аналитик Д.Орешкин считает, что модернизация невозможна без создания модернизационной среды. Орешкин убежден, что в сложившихся условиях в России возможны лишь точечные модернизационные прорывы, ибо "понятно, как можно модернизировать Новосибирск, но совершенно непонятно, как модернизировать всю Сибирь". Но для нас сегодня важно понять, каким должен быть спектр индикативных операторов, по которым можно будет определить реальность движения в желаемое будущее, реальность модернизации.

Сегодня российская федеральная власть рассматривает множество проектов, один фантастичнее другого. В частности, есть некие проекты экономичных двигателей, которые будут давать экономию топлива от 20% до 70%. Не исключено, что под подобные проекты будут выделены значительные финансовые средства, но итог подобных проектов известен. Не будет создано ничего, даже на уровне опытного образца. А средства будут освоены полностью. Кто помнит, чем завершилась работа над предыдущими модернизационными проектами, принятыми правительством С.Кириенко в 1998 году?

Модернизационный проект отличается от пиар-проекта не только конкретикой, но и осязаемыми прорывами, признанными и за пределами нашей страны. Такими, как первый спутник Земли и первый атомный ледокол. Можно согласиться с Д.Орешкиным, что необходимы точечные модернизационные прорывы. И именно данные точечные прорывы и должны лечь в основу спектра индикативных операторов, способных отразить реальность модернизационного прорыва. В качестве первого индикативного оператора можно взять "двигатель Курочкина".

"Двигатель Курочкина" – это не только технологический прорыв от "бензинового проклятия", но и шанс радикально изменить структуру энергопотребления в нашей северной стране. Андрей Курочкин издал амбивалентную книгу "Бесконфликтная технология выживания человечества в условиях ресурсного голода" (http://rcfpi.ucoz.ru/load/kniga_kurochkina_ag_quottekhnologija_vyzhivanija_v_uslovijakh_resursnogo_goloda/1-1-0-8). Курочкин в своей книге рассматривает модернизационное и инновационное развитие с точки зрения повышения уровня самовыживания человечества в условиях заранее неопределенного будущего. В данной книге презентована концепция становления и развития силовых и энергетических установок, адекватных вызовам ХХI века, позволяющая адекватно оценить перспективы модернизационного прорыва в данном аспекте развития страны. Более того, детальное ознакомление с книгой позволяет придти к ряду неожиданных выводов, главный из которых заключается в способе получения инновационных знаний.

А.Курочкин пишет об опыте Николы Теслы: "По его словам, он (Тесла) никогда не обдумывал технические проблемы, которые решал. Все решения приходили к нему в готовом и законченном виде". Далее А.Курочкин описывает технологию получения соответствующих знаний, что позволяет предположить следующее – сам Курочкин использует аналогичную технологию получения знаний.

В начале ХХI века феномен Николы Теслы общеизвестен. Ему посвящены тысячи публикаций и десятки документальных фильмов. Но почему не востребован в России Андрей Курочкин и "двигатель Курочкина"? "Несть пророка в отечестве своем"?

Феномену невостребованности есть несколько объяснений. Во-первых, убежденность российских властей в том, что все лучшее рождается на Западе. Во-вторых, странная русская "болезнь" под названием "патриотизм". В-третьих, сложно представить, как с проекта построения КБ и завода по выпуску "двигателей Курочкина" можно получить какую-нибудь мзду. Да и отсутствие технического образования у знаковых фигур в руководстве страны предопределяет восхищения перед широкополосным Интернетом.

Сегодня многие идеи кажутся более чем фантастическими, но что будет завтра, в условиях заранее неопределенного будущего. Каждый вправе выстраивать свою сеть индикативных операторов, определяя реальность модернизационного прорыва России. Но если в качестве "точечного прорыва" нет "двигателя Курочкина" - это очередной пиар, призванный лишь на какое-то время скрыть интеллектуальное бессилие российских властей.